Винтовой компрессор Remeza ДК-3/15ДВ (на шасси с регулируемым дышлом)
Характеристики
Наименование | Значение |
Вес, кг | 920 |
Габаритные размеры, мм | 3430х1480х1280 |
Гарантийный срок | 1 |
Двигатель | DEUTZ F03M2011 |
Количество цилиндров | 3 |
Мощность двигателя, кВт | 36 |
Число оборотов (двигателя), об/мин | 2750 |
Топливо | Дизельное топливо |
Расход топлива, кг/ч | 8 |
Емкость топливного бака, л | 75 |
Макс. давление воздуха, бар | 15 |
Производительность, л/мин | 3000 |
Производительность, м3/ч | 180 |
Объём трансмиссионного масла, л | 13 |
Тип компрессора | Винтовой |
Тип привода | Коаксиальный |
Система смазки | Масляный |
Количество постов, шт | 2 |
Посты раздачи сжатого воздуха, дюйм | З/4”+1*1” |
Описание Remeza ДК-3/15ДВ (на шасси с регулируемым дышлом)
Винтовой дизельный передвижной компрессор Remeza ДК-3/15ДВ на шасси с регулируемым дышлом предназначенные для выработки сжатого воздуха и снабжения им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах для механизации тяжелых и трудоемких процессов. Станции работоспособны при температуре окружающего воздуха от минус 15 до плюс 45 °С. Идеальный источник сжатого воздуха при производстве строительных и дорожных работ.
Винтовой блок компании «Rotorcomp» (Германия):
- Высокая надежность.
- Низкие эксплуатационные расходы.
- Изготовление станции на рабочее давление от 7 до 15 бар.
- Дизельный двигатель компании «DEUTZ» (Германия):
- Увеличенные межсервисные интервалы, ТО через 500 часов работы.
- Низкий расход топлива.
- Отсутствие охлаждающей жидкости дизельного двигателя, охлаждение осуществляется маслом системы смазки двигателя.
- Средний ресурс до капитального ремонта 15 000 часов.
- Все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя.
- Высокая ремонтопригодность, поршневая группа имеет три ремонтных размера.
Корпус:
- Порошковое атмосферостойкое покрытие корпуса обеспечивает защиту от коррозии.
- Легкодоступность ко всем компонентам станции при ТО и ремонте.
- Удобная заправка, топливный бак оснащен датчиком уровня топлива.
- Емкость топливного бака обеспечивает не менее восьми часов работы станции с полной нагрузкой.
- Конструкция поддона рамы исключает возможность попадания на землю эксплуатационных жидкостей.
- Небольшие габариты корпуса и съемное дышло позволяют загружать в еврофуру до 8 компрессорных станций.
Микропроцессорная система управления:
- Индикация режимов работы, наработки (счетчик часов), заряда аккумулятора и разрешения на пуск.
- Защита и аварийный останов двигателя с индикацией:
- отказ (обрыв ремня) генератора;
- загрязнённость воздушного фильтра;
- давление масла в двигателе ниже допустимого;
- высокая температура моторного масла двигателя;
- высокая температура масла компрессора;
- загрязнённость топливного фильтра;
- низкий уровень топлива в баке.
- ЖК-дисплей, светодиодные индикаторы.
Передача крутящего момента от дизельного двигателя к винтовому блоку осуществляется через эластичную приводную муфту.
Преимущества по сравнению с ременным приводом:
- компактное, малошумное соединение
- отсутствие потерь энергии при передаче крутящего момента от двигателя к компрессору
- не требует регулировки и наладки
- меньшее влияние на ресурс подшипников приводного вала дизельного двигателя и винтового блока.
Шасси компании «AL-KO» (Германия):
- высокая безопасность;
- горячее цинкование обеспечивает оптимальную защиту от коррозии;
- удобное техническое обслуживание;
- прочная и долговечная конструкция с усиленными цапфами осей;
- легкосъемное дышло.
Панель управления надежно защищена от воздействия атмосферных факторов и механических повреждений. Общий воздушный фильтр для винтового компрессора и дизельного двигателя снижает материальные и временные затраты при проведении ТО. О необходимости обслуживания воздушного фильтра сообщает датчик засоренности воздушного фильтра
Дополнительный фильтр грубой очистки топлива с влагоотделителем и датчиком наличия воды обеспечивает качественную фильтрацию топлива и исключает попадание воды в топливную систему дизельного двигателя.
Выход сжатого воздуха обеспечивается тремя выходными кранами.
Станции поставляются полностью подготовленные к эксплуатации, требуется только заправка топливом.
В комплект поставки входят: аккумулятор, противооткатники, светоотражательные элементы
Дополнительный фильтр грубой очистки топлива с влагоотделителем и датчиком наличия воды обеспечивает качественную фильтрацию топлива и исключает попадание воды в топливную систему дизельного двигателя.
Выход сжатого воздуха обеспечивается тремя выходными кранами.
Станции поставляются полностью подготовленные к эксплуатации, требуется только заправка топливом.
В комплект поставки входят: аккумулятор, противооткатники, светоотражательные элементы
Преимущества покупки Remeza ДК-3/15ДВ (на шасси с регулируемым дышлом) в CompressorsPro :
- Мы доставляем Remeza ДК-3/15ДВ (на шасси с регулируемым дышлом) по Россия и всей России
- Мы предоставляем минимальные розничные цены
- Мы предоставляем официальную гарантию на всю продукцию
Популярные товары
Fubag VDC 400/100 CM3
Мощность:
2.20
кВт;
Давление воздуха max
8
бар;
Производительность
400
л\мин;
FoxWeld AERO 180/6
Мощность:
1.10
кВт;
Давление воздуха max
8
бар;
Производительность
180
л\мин;
Кратон AC-440-100-BDV
Мощность:
2.20
кВт;
Давление воздуха max
10
бар;
Производительность
440
л\мин;
Fubag OL 231/50 CM2
Мощность:
1.50
кВт;
Давление воздуха max
бар;
Производительность
230
л\мин;
Aurora Tornado-135
Мощность:
5.50
кВт;
Давление воздуха max
10
бар;
Производительность
982
л\мин;
Aurora Tornado-110
Мощность:
4
кВт;
Давление воздуха max
10
бар;
Производительность
591
л\мин;
Aurora Breeze-8
Мощность:
1.10
кВт;
Давление воздуха max
8
бар;
Производительность
155
л\мин;